Što nije u redu kad šestica iz 1989. 4 L radi odlično dok se ne zagrije, a onda gotovo da ne radi u praznom hodu i samo je lampica za emisiju upaljena, ali je upaljena mjesecima?

1. Što se događa kada se senzor kisika pokvari?
2. Kakve probleme može uzrokovati labav čep za plin?
3. Zašto mi auto staje nakon što se zagrije?
4. Kako mogu znati je li moj senzor kisika uzvodno ili nizvodno loš?
5. Otpušteni čep za plin će uzrokovati grubi hod u praznom hodu?
6. Što se događa kada se senzor tlaka u spremniku goriva pokvari?
7. Zašto moj auto kaže zategnite čep za gorivo?
8. Kako znati je li ventil za kontrolu zraka u praznom hodu loš?
9. Može li loš termostat uzrokovati zastoj?

Što se događa kada se senzor kisika pokvari?

Ako vaše vozilo ima loš senzor kisika, moglo bi raditi nepravilno ili zvučati grubo kada radi u praznom hodu. Neispravan senzor kisika može utjecati na vrijeme vašeg motora, intervale izgaranja i druge bitne funkcije. Također možete primijetiti zastoj ili sporo ubrzanje.

Kakve probleme može uzrokovati labav čep za plin?

Vjerojatno jedan od najzadovoljavajućih kodova koje vaše računalo za automobil može baciti je "kod za labavo zatvaranje plina." Labav čep za plin zakomplicirat će sustav emisije, što može stvoriti štetne pare koje se ispuštaju u zrak.

Zašto mi auto staje nakon što se zagrije?

Kako se motor zagrijava i počinje učinkovitije sagorijevati gorivo, prigušna ploča se počinje otvarati, što polako propušta više zraka i izbacuje smjesu zraka i goriva. ... To dodatno gorivo može se sagorjeti kada je hladno (iako ne baš dobro), ali jednostavno je previše za njega kada se zagrije, pa se zaustavi.

Kako mogu znati je li moj senzor kisika uzvodno ili nizvodno loš?

Smanjenje učinkovitosti goriva može biti znak da O2 senzor ne radi kako bi trebao. To se može dogoditi zbog mješavine goriva koja je ili previše siromašna ili prebogata. Takav zamah u omjeru A/F znak je da je uzvodni ili kontrolni senzor neispravan.

Otpušteni čep za plin će uzrokovati grubi hod u praznom hodu?

Stoga će labav ili neispravan čep plina uzrokovati probleme u praznom hodu zbog nedovoljnog tlaka u sustavu goriva. Također možete imati grubi prazan hod zbog prljavštine i nečistoća koje uđu u vrat spremnika za plin jer se čep za plin ne može ispravno zatvoriti.

Što se događa kada se senzor tlaka u spremniku goriva pokvari?

Uobičajeni razlozi neuspjeha:

S vremenom će neispravan senzor tlaka u spremniku goriva uzrokovati nisku učinkovitost goriva, poteškoće pri pokretanju vozila i/ili zastoju i na kraju spriječiti pokretanje vozila.

Zašto moj auto kaže zategnite čep za gorivo?

Ova poruka ostaje prikazana ako je zanemarite i ne vežete sigurnosni pojas dok se vozilo kreće. Ako poklopac spremnika za gorivo nedostaje ili nije pravilno zategnut, vidjet ćete ''ZATEGNI ČEP ZA GORIVO. ... Ako se to dogodi, odnesite vaše vozilo na provjeru kod svog trgovca što je prije moguće.

Kako znati je li ventil za kontrolu zraka u praznom hodu loš?

Uobičajeni znakovi uključuju nepravilnu ili neuobičajeno visoku brzinu u praznom hodu, uključivanje lampice Check Engine i zaustavljanje u praznom hodu.

Može li loš termostat uzrokovati zastoj?

Ne termostat. Neispravan termostat će uzrokovati da se motor sporo zagrijava ili da nikada ne postigne radnu temperaturu. Inače će vaš automobil raditi sasvim dobro. Pretpostavljam da bi bilo curenje vakuuma ili nešto povezano s kontrolnim ventilom u praznom hodu.