Zašto ne biste radili stvari za održavanje koje su potrebne vašem automobilu kako biste spriječili skupi popravak?

1. Koje održavanje automobila nije potrebno?
2. Zašto je važno provoditi preventivno održavanje vozila?
3. Zašto je potrebno provjeriti kilometražu vozila prije Službe preventivnog održavanja *?
4. Zašto su popravci automobila tako skupi?
5. Da li je potreban auto servis?
6. Zašto je važno razumjeti rasporede preventivnog održavanja i kako to povezujete sa svojim klijentima?
7. Zašto su profil guma i pritisak važni?
8. Zašto su zamjenski dijelovi tako skupi?
9. Zašto su automobilski dijelovi sada tako skupi?
10. Zašto je karoserija toliko skupa?

Koje održavanje automobila nije potrebno?

Rekavši to, postoje neke nepotrebne stavke za održavanje automobila koje se mogu sigurno preskočiti ili odgoditi na neodređeno vrijeme. Motorno ulje je složena mješavina ulja, deterdženata, surfaktanata, sredstava protiv pjene, antioksidansa, maziva pod ekstremnim tlakom, poboljšivača indeksa viskoznosti i desetak drugih kemikalija.

Zašto je važno provoditi preventivno održavanje vozila?

Preventivno održavanje osmišljeno je kako bi se smanjio rizik od kvarova i povećalo vrijeme rada vozila. Neki uobičajeni primjeri preventivnog održavanja uključuju zamjenu ulja, provjeru svjećica, pregled crijeva i filtera, kao i pažljiv pregled šasije vozila, kočnica i cjelokupnog zdravlja motora.

Zašto je potrebno provjeriti kilometražu vozila prije Službe preventivnog održavanja *?

Pomaže osigurati da je vaš automobil u dobrom radnom stanju. Kada je riječ o redovitom servisiranju vašeg automobila, jedna od najvažnijih stvari koju treba uzeti u obzir je cjelokupno radno stanje vašeg automobila.

Zašto su popravci automobila tako skupi?

Obuka tehničara za popravke automobila

Količina obuke koju prolazi većina modernih tehničara za popravak automobila može biti nevjerojatna. Tehnički programi koštaju tisuće dolara, koji se sastoje od tisuća sati u teoriji i praktičnoj primjeni – oni stvarno upoznaju automobile.

Da li je potreban auto servis?

Opće pravilo je da svoj automobil trebate servisirati jednom godišnje ili svakih 12.000 milja – što god nastupi prije.

Zašto je važno razumjeti rasporede preventivnog održavanja i kako to povezujete sa svojim klijentima?

Preventivno održavanje važan je dio upravljanja objektima. Cilj uspješnog programa preventivnog održavanja je uspostaviti dosljedne prakse osmišljene za poboljšanje performansi i sigurnosti opreme na vašem posjedu. ... Smanjuje se vrijeme zastoja opreme i smanjuje se broj većih popravaka.

Zašto su profil guma i pritisak važni?

Održavanje pravilno napuhanih guma vašeg automobila prema preporučenim tlakovima proizvođača automobila kritičan je element održavanja guma. ... I brže se troše na vanjskim rubovima gaznoga sloja, što znači da će zamjena biti potrebna prije nego kod pravilno napuhanih guma. Prenapuhane gume su manji problem.

Zašto su zamjenski dijelovi tako skupi?

Neki su novi dijelovi puno skuplji jer se prodavači (posebno zastupnici) mogu izvući s naplatom više kada ima manje dostupnih alternativa nakon tržišta i novih/rabljenih dijelova. Stvarno novi automobili (stari 1 3 godine) su ekstra skupi zbog manje ponude nakon tržišta.

Zašto su automobilski dijelovi sada tako skupi?

Veći troškovi za proizvode, transportne kontejnere i radnu snagu rezultirat će porastom cijena autodijelova za još 5% do kraja godine, rekao je izvršni direktor CarPartsa Lev Peker. ... Industrija se, kao i mnoge druge, borila s nedostatkom kontejnera i teretnih brodova što je produžilo vrijeme dostave.

Zašto je karoserija toliko skupa?

Drugi čimbenici koje treba uzeti u obzir su koliko je auto boja sama po sebi skupa i teški troškovi kojima je podložna radionica za popravak automobila, kao što su troškovi zagađenja, naknade za odlaganje otpada, ekološki propisi i ažuriranje najnovijih napretka proizvođača.